전기 자동차 모터에 어떤 윤활유가 사용됩니까?

August 28, 2024

사회의 지속적인 발전으로 전기 세단 차량은 우리 삶에서 점점 더 많이 나타납니다. 전기 세단 자동차를 운전 한 친구들은 전기 세단 차량이 연료 차량보다 훨씬 빠르게 시작한다는 것을 알게 될 것입니다. 내 주변의 친구들이 전기 세단 자동차의 모터에 어떤 종류의 윤활유가 사용되는지 물어볼 것입니다. 오늘날 우리의 전기 자동차 제조업체가 여기에 있습니다.

1. 전기 세단 자동차에는 엔진이 없으므로 오일이나 필터가 필요하지 않습니다. 모터 자체의 양쪽 끝에있는 베어링은 고온 그리스로 채워져 있습니다. 베어링에 대한 달리기 개념은 없으며 금속 입자가 생성되지 않습니다. 모터의 밀봉은 매우 우수하며 외부 오염 물질은 모터에 들어 가지 않습니다. 일반적으로 그리스를 교체 할 필요는 없지만 정기적으로 검사해야합니다. 씰에 손상이 있으면 제 시간에 수리해야합니다.

2. 작동 중에 모터의 우수한 윤활을 보장해야합니다. 일반 전기 모터가 약 5,000 시간 동안 실행되면 그리스를 보충하거나 교체해야합니다. 베어링이 과열되거나 작동 중에 윤활이 악화되는 것으로 밝혀지면 유압 그리스를 제 시간에 교체해야합니다. 그리스를 교체 할 때는 오래된 윤활유를 제거해야하며 베어링 및 베어링 캡의 오일 홈을 휘발유로 청소 한 다음 ZL-3 리튬 기반 그리스를 베어링의 내부 및 외부 고리 (2 극의 경우) 및 2/3 (4, 6 및 8 극의 경우).

3. 전기 자동차 모터 순환 냉각 시스템 베어링에 일반적으로 사용되는 그리스에는 칼슘 기반 그리스, 나트륨 기반 그리스, 칼슘-소디움 기반 그리스, 리튬 기반 그리스, 알루미늄 기반 그리스 및 몰리브덴 이황화 그리스 등이 포함됩니다. 동일한 유형 그리스의 특성도 브랜드에 따라 크게 다르므로 선택할 때주의를 기울이십시오. 원칙적으로 다른 브랜드의 그리스를 혼합 할 수 없습니다. 다른 유형의 증점제를 포함하는 그리스를 혼합하면 그리스 구조가 파괴됩니다.

전기 세단 자동차의 출현은 우리 삶에 큰 도움을주었습니다. 또한 환경 보호에 큰 기여를했습니다. 교체 해야하는 주요 유지 보수 품목에는 브레이크 오일과 냉각수와 4 개의 휠 허브 액슬의 그리스가 포함됩니다. 물론 유압 파워 어시스트 인 경우 스티어링 오일도 있습니다.

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