전기 자동차 배터리 유지를위한 몇 가지 팁

1. 저장 중에 전원을 차단하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

전기 자동차 배터리를 보관할 때는 전력 손실 상태에있는 것이 금지되어 있습니다. 전력 손실 상태는 사용 후 배터리가 제 시간에 충전되지 않음을 의미합니다. 전기 자동차 배터리가 전력 손실 상태에 저장되면 황산 및 황산이 쉽게 발생합니다.

납 결정은 플레이트에 부착되어 이온 채널을 차단하여 충전이 불충분하고 배터리 용량이 줄어 듭니다. 유휴 시간이 길수록 배터리 손상이 심각합니다. 따라서 배터리가 비어 있습니다.
사용하지 않으면 배터리를 건강하게 유지하기 위해 한 달에 한 번 보충해야합니다.
2. 정기 검사.
사용하는 동안 전기 SUV 차량의 마일리지가 짧은 기간 동안 갑자기 10km 이상 떨어지면 배터리 팩에 배터리 파열이 거의없고 플레이트가 부드러워 질 수 있습니다.
화학 및 플레이트 활성 재료 흘림과 같은 단락 현상. 이 경우 검사, 수리 및 조합을 위해 즉시 전문 배터리 수리 기관으로 이동해야합니다. 이것은 배터리 팩의 서비스 수명을 상대적으로 확장 할 수 있습니다.
비용을 어느 정도 절약하십시오.
3. 고전류 배출을 피하십시오.
시작하고, 사람들을 들고, 전기 자동차로 오르막길을 가질 때, 페달을 사용하여 밀어 넣고 즉시 고전류 배출을 피하십시오. 고전류 배출은 설페이트 결정화를 쉽게 초래하여 배터리를 손상시킬 수 있습니다.
4. 사용 중에 충전 시간은 실제 상황에 따라 정확하게 파악되어 정상적인 사용 빈도 및 마일리지를 참조하고 배터리 제조업체가 제공 한 용량 설명에주의를 기울여야합니다.
보조 전기 SUV 차량 충전기, 충전 전류 및 기타 매개 변수의 성능뿐만 아니라 충전 주파수를 마스터하십시오. 일반적으로 전기 자동차 배터리는 밤에 충전되며 평균 충전 시간은 약 8 시간입니다.
얕은 배출 (충전 후 짧은 마일리지)이며 배터리는 곧 완전히 충전됩니다. 계속 충전하면 배터리가 물과 열을 잃게되어 배터리 수명이 줄어 듭니다.
배터리 방전 깊이가 60%-70%인 경우 한 번 충전 할 수 있습니다. 실제로 사용되면 라이딩 마일리지를 변환 할 수 있습니다. 필요한 충전은 유해한 충전을 피하기 위해 실제 상황에 따라 수행됩니다.
5. 노출 방지.
고온 환경은 전기 SUV 자동차 배터리의 압력을 증가시켜 배터리 압력 제한 밸브가 자동으로 열리도록하며 직접적인 결과는 배터리 손실이 증가합니다.
과도한 물량과 과도한 배터리 물 손실은 필연적으로 배터리 활동의 감소로 이어지고 플레이트의 연화를 가속화합니다. 충전시 쉘이 가열되고 쉘이 팽창하고 변형됩니다.
전기 자동차 충전기의 느슨한 출력 플러그 및 접촉 표면의 산화로 인해 충전 플러그가 가열됩니다. 가열 시간이 너무 길어 충전 플러그가 단락을 일으켜 충전기를 직접 손상시킵니다.
필요한 손실. 따라서 위의 상황이 발견되면 산화물을 제거하거나 커넥터를 제 시간에 교체해야합니다.